សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែនៅសតវត្សរ៍ទី 21 មិនមានជម្លោះថាវាចាំបាច់ដើម្បីកសាងរបៀបឆ្លាតវៃថ្មីមួយដើម្បីដឹងពីឌីជីថលនីយកម្មនៃធនធាន និងបរិស្ថានការជីកយករ៉ែ បញ្ញានៃឧបករណ៍បច្ចេកទេស ការមើលឃើញនៃការគ្រប់គ្រងដំណើរការផលិតកម្ម បណ្តាញបញ្ជូនព័ត៌មាន។ និងការគ្រប់គ្រងផលិតកម្ម និងការសម្រេចចិត្តបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ភាពវៃឆ្លាតក៏បានក្លាយជាមធ្យោបាយជៀសមិនរួចសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អណ្តូងរ៉ែក្នុងស្រុកកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មទៅជាភាពវៃឆ្លាត ហើយមីនដ៏ល្អគឺជាគំរូដ៏ល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍!ថ្ងៃនេះសូមមើលមីនឆ្លាតវៃដ៏ល្អមួយចំនួន ហើយផ្លាស់ប្តូរនិងរៀនជាមួយអ្នក។
1. Kiruna Iron Ore Mine ប្រទេសស៊ុយអែត
Kiruna Iron Mine មានទីតាំងនៅភាគខាងជើងប្រទេសស៊ុយអែត ដែលមានជម្រៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ ចូលទៅក្នុងរង្វង់អាកទិក និងជាមូលដ្ឋានរ៉ែក្នុងរយៈទទឹងខ្ពស់បំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អណ្តូងរ៉ែដែក Kiruna គឺជាអណ្តូងរ៉ែក្រោមដីដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក និងជាអណ្តូងរ៉ែដែកដ៏ធំបំផុតតែមួយគត់ដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចនៅអឺរ៉ុប។
Kiruna Iron Mine បានដឹងពីមូលដ្ឋាននៃការជីកយករ៉ែឆ្លាតវៃគ្មានមនុស្សបើក។ក្រៅពីបុគ្គលិកថែទាំនៅមុខការងារក្រោមដីក៏ស្ទើរតែគ្មានកម្មករផ្សេងទៀតដែរ។ប្រតិបត្តិការស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្រព័ន្ធបញ្ជាកណ្តាលរបស់កុំព្យូទ័រពីចម្ងាយ ហើយកម្រិតនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺខ្ពស់ណាស់។
បញ្ញារបស់ Kiruna Iron Mine ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាចម្បងពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍មេកានិចធំៗ ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទំនើប។ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍អណ្តូងរ៉ែស្វ័យប្រវត្តិ និងឆ្លាតវៃ គឺជាគន្លឹះក្នុងការធានាឱ្យមានការជីកយករ៉ែប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
១) ការរុករករ៉ែ៖
Kiruna Iron Mine ទទួលយកការរុករករួមគ្នា shaft+ramp ។អណ្តូងរ៉ែមានចង្កឹះចំនួនបី ដែលប្រើសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូល ជីកយករ៉ែ និងកាកសំណល់ថ្ម។បុគ្គលិក ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាចម្បងពីផ្លូវឡើងដោយឧបករណ៍គ្មានផ្លូវ។ចង្កឹះលើកសំខាន់មានទីតាំងនៅជើងភ្នំនៃតួរ៉ែ។រហូតមកដល់ពេលនេះ មុខការជីកយករ៉ែ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់បានផ្លាស់ប្តូរចុះក្រោមចំនួន ៦ ដង ហើយកម្រិតដឹកជញ្ជូនសំខាន់បច្ចុប្បន្នគឺ ១០៤៥ ម៉ែត្រ។
2) ការខួងនិងបាញ់
Rock drilling jumbo ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជីកផ្លូវ ហើយ jumbo ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍វាស់អេឡិចត្រូនិចបីវិមាត្រ ដែលអាចដឹងពីទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃការខួង។ប្រដាប់ខួងបញ្ជាពីចម្ងាយ simbaw469 ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Atlas នៅប្រទេសស៊ុយអែត ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការខួងថ្មនៅក្នុងកន្លែងឈប់។រថយន្តនេះប្រើប្រព័ន្ធឡាស៊ែរសម្រាប់កំណត់ទីតាំងត្រឹមត្រូវ គ្មានមនុស្សបើក និងអាចដំណើរការបន្តបាន 24 ម៉ោង។
3) ការផ្ទុករ៉ែពីចម្ងាយ និងការដឹកជញ្ជូន និងការលើក៖
នៅក្នុង Kiruna Iron Mine ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានដឹងសម្រាប់ការខួងថ្ម ការផ្ទុក និងលើកក្នុងចំណត ហើយម៉ាស៊ីនខួង និងម៉ាស៊ីនអេតចាយដែលមិនមានអ្នកបើកបរត្រូវបានដឹង។
ឧបករណ៍កំចាត់មេរោគ Toro2500E ផលិតដោយ Sandvik ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្ទុករ៉ែ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពតែមួយ 500t/h ។ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្រោមដីមានពីរប្រភេទ៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមខ្សែក្រវាត់ និងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកស្វ័យប្រវត្តិ។ការដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានតាមដានជាទូទៅមានរថយន្តត្រាក់ទ័រចំនួន ៨។ត្រាក់ទ័រ គឺជារថយន្តដឹកទំនិញបាតដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ផ្ទុក និងផ្ទុកជាបន្តបន្ទាប់។ឧបករណ៍បញ្ចូនខ្សែក្រវាត់នឹងដឹកជញ្ជូនរ៉ែដោយស្វ័យប្រវត្តិពីស្ថានីយ៍កំទេចទៅឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ហើយបញ្ចប់ការផ្ទុក និងផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្ត។ដំណើរការទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ។
4) បច្ចេកវិទ្យាបាញ់ថ្នាំបេតុងបញ្ជាពីចម្ងាយគាំទ្រ និងបច្ចេកវិជ្ជាពង្រឹង៖
ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានគាំទ្រដោយការគាំទ្ររួមបញ្ចូលគ្នានៃ shotcrete, anchorage និង mesh ដែលត្រូវបានបញ្ចប់ដោយឧបករណ៍បាញ់បេតុងបញ្ជាពីចម្ងាយ។កំណាត់យុថ្កា និងការពង្រឹងសំណាញ់ត្រូវបានដំឡើងដោយរទេះរុញយុថ្កា។
2. "គ្រាប់មីននាពេលអនាគត" របស់ Rio Tinto
ប្រសិនបើ Kiruna Iron Mine តំណាងឱ្យការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏ឆ្លាតវៃនៃអណ្តូងរ៉ែបែបប្រពៃណីនោះ ផែនការ "Future Mine" ដែលបានចាប់ផ្តើមដោយ Rio Tinto ក្នុងឆ្នាំ 2008 នឹងដឹកនាំទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍រ៉ែដែកដ៏ឆ្លាតវៃនាពេលអនាគត។
Pilbara នេះគឺជាតំបន់ពណ៌ក្រហមត្នោតគ្របដណ្តប់ដោយច្រែះ ហើយក៏ជាតំបន់ផលិតរ៉ែដែកដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើពិភពលោកផងដែរ។Rio Tinto មានមោទនភាពចំពោះអណ្តូងរ៉ែចំនួន 15 របស់ខ្លួននៅទីនេះ។ប៉ុន្តែនៅក្នុងកន្លែងរុករករ៉ែដ៏ធំនេះ អ្នកអាចឮសំឡេងគ្រហឹមនៃប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម ប៉ុន្តែមានតែបុគ្គលិកមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចមើលឃើញ។
តើបុគ្គលិករបស់ Rio Tinto នៅឯណា?ចំលើយគឺ 1500 គីឡូម៉ែត្រពីទីប្រជុំជន Perth ។
នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាពីចម្ងាយនៃទីក្រុង Rio Tinto Pace អេក្រង់ដ៏ធំ និងវែងនៅលើកំពូលបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពនៃដំណើរការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែករវាងអណ្តូងរ៉ែចំនួន 15 ច្រកចំនួន 4 និងផ្លូវដែកចំនួន 24 ដែលរថភ្លើងកំពុងផ្ទុក (ផ្ទុក) រ៉ែ និងរយៈពេលប៉ុន្មាន។ នឹងចំណាយពេលដើម្បីបញ្ចប់ការផ្ទុក (មិនផ្ទុក);តើរថភ្លើងមួយណាកំពុងដំណើរការ ហើយតើវាត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីទៅដល់កំពង់ផែ។តើច្រកណាកំពុងផ្ទុក, ប៉ុន្មានតោនត្រូវបានផ្ទុក, ល, ទាំងអស់មានការបង្ហាញពេលវេលាពិតប្រាកដ។
ផ្នែករ៉ែដែករបស់ Rio Tinto បាននិងកំពុងដំណើរការប្រព័ន្ធឡានដឹកទំនិញគ្មានអ្នកបើកបរដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។កងនាវាដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 73 គ្រឿងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែចំនួន 3 នៅ Pilbara ។ប្រព័ន្ធឡានដឹកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិបានកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនរបស់ Rio Tinto 15%។
Rio Tinto មានផ្លូវរថភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន និងរថភ្លើងឆ្លាតវៃនៅភាគខាងលិចអូស្ត្រាលី ដែលមានប្រវែងជាង 1700 គីឡូម៉ែត្រ។រថភ្លើងទាំង 24 ខ្សែនេះ ដំណើរការ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ក្រោមការបញ្ជាពីចម្ងាយ នៃមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាពីចម្ងាយ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធរថភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Rio Tinto កំពុងត្រូវបានបំបាត់កំហុស។នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរថភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញ វានឹងក្លាយជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវរថភ្លើងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងផ្លូវឆ្ងាយដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក។
រ៉ែដែកទាំងនេះត្រូវបានផ្ទុកនៅលើកប៉ាល់តាមរយៈការបញ្ជូនមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាពីចម្ងាយ ហើយមកដល់កំពង់ផែ Zhanjiang សៀងហៃ និងកំពង់ផែផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសចិន។ក្រោយមក វាអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ Qingdao, Tangshan, Dalian និងកំពង់ផែផ្សេងទៀត ឬពីកំពង់ផែ Shanghai តាមដងទន្លេ Yangtze ទៅកាន់តំបន់ព្រំដែននៃប្រទេសចិន។
3. Shougang Digital Mine
សរុបមក សមាហរណកម្មនៃឧស្សាហកម្មរ៉ែ និងលោហធាតុ (ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងការផ្តល់ព័ត៌មាន) គឺនៅកម្រិតទាប ដែលឆ្ងាយពីឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្រជាបន្តបន្ទាប់ពីរដ្ឋ ប្រជាប្រិយភាពនៃឧបករណ៍រចនាឌីជីថល និងអត្រានៃការគ្រប់គ្រងជាលេខនៃលំហូរដំណើរការសំខាន់ៗនៅក្នុងសហគ្រាសរុករករ៉ែក្នុងស្រុកខ្នាតធំ និងមធ្យមមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ និងកម្រិតនៃ បញ្ញាក៏កើនឡើងដែរ។
ដោយយក Shougang ជាឧទាហរណ៍មួយ Shougang បានកសាងក្របខណ្ឌទាំងមូលនៃអណ្តូងរ៉ែឌីជីថលដែលមានបួនកម្រិតបញ្ឈរ និងបួនប្លុកផ្ដេក ដែលមានតម្លៃគួររៀន។
តំបន់ចំនួនបួន៖ កម្មវិធីប្រព័ន្ធព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ GIS ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិផលិតកម្ម MES ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធនធានសហគ្រាស ERP ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន OA ។
កម្រិតបួន៖ ឌីជីថលភាវូបនីយកម្មនៃឧបករណ៍មូលដ្ឋាន ដំណើរការផលិត ការអនុវត្តផលិតកម្ម និងផែនការធនធានសហគ្រាស។
ការជីកយករ៉ែ៖
(1) ប្រមូលទិន្នន័យភូមិសាស្ត្រ 3D លំហឌីជីថល និងការធ្វើផែនទី 3D ពេញលេញនៃប្រាក់បញ្ញើរ៉ែ ផ្ទៃ និងភូមិសាស្ត្រ។
(2) ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថាមវន្តនៃជម្រាល GPS ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យជម្រាលជាទៀងទាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជៀសវាងការដួលរលំភ្លាមៗ ការរអិលបាក់ដី និងគ្រោះមហន្តរាយភូគព្ភសាស្ត្រផ្សេងទៀត។
(3) ប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្តស្វ័យប្រវត្ត៖ អនុវត្តផែនការលំហូរយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបញ្ជូនយានយន្ត ចែកចាយលំហូររថយន្តដោយសមហេតុផល និងសម្រេចបានចម្ងាយផ្លូវខ្លីបំផុត និងការប្រើប្រាស់ទាបបំផុត។ប្រព័ន្ធនេះគឺជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសរបស់វាបានឈានដល់កម្រិតកម្រិតខ្ពស់អន្តរជាតិ។
អត្ថប្រយោជន៍៖
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដំណើរការប្រមូលផ្តុំ៖ ត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការប្រហែល 150 ដូចជាត្រចៀកអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនកិនបាល់ ការហៀរស្រទាប់ ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការកិន វាលម៉ាញេទិកប្រមូលផ្តុំ។
4. បញ្ហានៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែឆ្លាតវៃក្នុងស្រុក
នាពេលបច្ចុប្បន្ន សហគ្រាសរុករករ៉ែលោហធាតុក្នុងស្រុកធំៗបានអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងការគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែកម្រិតនៃការធ្វើសមាហរណកម្មនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ ដែលជាចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវបំបែកនៅក្នុងជំហានបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្មរ៉ែលោហធាតុ។លើសពីនេះ វាក៏មានបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖
1. សហគ្រាសមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ទេ។បន្ទាប់ពីការអនុវត្តស្វ័យប្រវត្តិកម្មមូលដ្ឋានវាជារឿយៗមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់សារៈសំខាន់ទៅនឹងការសាងសង់ឌីជីថលនៅពេលក្រោយនោះទេ។
2. ការវិនិយោគមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មាន។ឥទ្ធិពលនៃទីផ្សារ និងកត្តាផ្សេងទៀត សហគ្រាសមិនអាចធានាការវិនិយោគព័ត៌មានជាបន្ត និងស្ថិរភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការយឺតយ៉ាវនៃគម្រោងសមាហរណកម្មនៃឧស្សាហូបនីយកម្ម និងឧស្សាហូបនីយកម្ម។
3. មានភាពខ្វះខាតនៃទេពកោសល្យផ្អែកលើព័ត៌មាន។ការសាងសង់ព័ត៌មានគ្របដណ្តប់លើការទំនាក់ទំនងទំនើប ការយល់ឃើញ និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងវិស័យវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀត ហើយតម្រូវការសម្រាប់ទេពកោសល្យ និងកម្លាំងបច្ចេកទេសនឹងខ្ពស់ជាងនៅដំណាក់កាលនេះ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កម្លាំងបច្ចេកទេសនៃការជីកយករ៉ែភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិនគឺមានភាពខ្វះខាត។
ទាំងនេះគឺជាអណ្តូងរ៉ែឆ្លាតវៃទាំងបីដែលបានណែនាំអ្នក។ពួកគេមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងប្រទេសចិន ប៉ុន្តែមានសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អណ្តូងរ៉ែដែក Sishanling កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយភាពវៃឆ្លាត តម្រូវការខ្ពស់ និងស្តង់ដារខ្ពស់ ហើយយើងនឹងរង់ចាំមើល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-វិច្ឆិកា-២០២២